Naujieji „Honda Jazz Hybrid” pristatyti Europos rinkai
Helsinkyje Šiaurės Europos šalims pristatyti naujieji „Honda Jazz” bei „Honda Jazz Crosstar” modeliai. Abu automobiliai siūlomi su hibridine pavara. Prekybą naujaisiais „Jazz” Lietuvoje planuojama pradėti birželį – kartu su prekybos startu kitose Europos šalyse. Naujasis „Jazz” mūsų šalyje kainuos nuo 21.200 Eur, o „Jazz Crosstar” krosoveris – nuo 26.240 Eur.
Greta tradicinio „Jazz” modelio, kartu debiutuoja ir „Jazz Crosstar” krosoveris. Automobilis pasižymi padidintu pravažumu, papildomomis ratų arkų, durelių bei bamperio apsaugomis. „Crosstar” salone naudojami neteplūs, vandeniui atsparūs sėdynių apmušalai.
„Miesto automobilis dar niekada nebuvo toks įmantrus! Kuriant „Jazz Hybrid” daug dėmesio skirta komforto sprendimams salone ir kokybiškoms apdailos medžiagoms. Erdve salone bei kompaktiškais gabaritais „Jazz” siūlo alternatyvą miesto visureigiams, o komplektacijos gausa bei pažangia hibridine pavara „Jazz” prilygsta aukštesnės klasės automobiliams” – teigė UAB „Nippon auto” komercijos vadovas Artūras Vilpišauskas.
Visi „Jazz Hybrid” automobiliai siūlomi su skaitmeniniu 7 colių prietaisų skydeliu. Jį papildo atnaujinta „Honda Connect” multimedijos sistema su 9 colių lietimui jautriu ekranu. Sistema palaiko Apple CarPlay bei Android Auto programas. Programėles sistemai galima atsisiųsti ir iš „My Honda+” parduotuvės. „My Honda+” aplikacija išmaniesiems įrenginiams taip pat leis nuotoliniu būdu stebėti automobilio būseną bei suteiks papildomų galimybių.
Kaip standartinė įranga automobiliuose teikiama ir atnaujinta „Honda Sensing” vairuotojo pagalbos sistema. Ji apima kelio ženklų atpažinimą, automobilio palaikymą eismo juostoje, aklosios zonos stebėjimą, adaptyvų greičio palaikymą ir kitus išmaniuosius sprendimus.
„Jazz Hybrid” varomas pažangia „Honda e:HEV” hibridinės pavaros sistema. Kitaip nei įprastuose hibridiniuose automobiliuose, benzininis variklis varo automobilį tik smarkiai akseleruojant. Važiuojant hibridiniu režimu, benzininis variklis krauna elektros generatorių, o automobilis varomas elektriniu varikliu.
Dėmesys vairuotojų ir keleivių komfortui atsispindi automobilio salone. „Jazz Hybrid” modelyje „Honda” siekė sukurti Executive klasės automobilių sėdėsenos komfortą. Sėdynės tapo platesnės, pagerinta juosmens atrama, kelių pozicija, jog nuovargis būtų mažiau juntamas ilgose kelionėse. „Jazz Hybrid” modelis keleiviams gale siūlo daugiausia erdvės savo segmente. Modelyje montuojama „Magic Seats” sistema, leidžianti galines sėdynes sulenkti ne tik horizontaliai, bet ir vertikaliai.
„Jazz Hybrid” papildė „Honda e:Technology” modelių šeimą. Bendrovė planuoja, jog iki 2022 metų visi Europoje parduodami „Honda” automobiliai turės pilną ar dalinę elektros pavarą. Įgyvendindama šią strategiją, per dvejus metus „Honda” Europoje pristatys 6 naujus automobilių modelius.
